Résumé: Que faire si la surface en acier inoxydable est endommagée?ainsi que les points clés des compétences en maintenance et soudage en acier inoxydable.
Poussière
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La fabrication est souvent effectuée dans des endroits poussiéreux, et il y a souvent beaucoup de poussière dans l'air, qui tombe constamment sur la surface de l'équipement.Ils peuvent être enlevés avec de l'eau ou des solutions alcalines.Cependant, la poussière adhérente nécessite de l'eau à haute pression ou de la vapeur pour être nettoyée.
Fer flottant en poudre ou en fer incorporé
Le fer libre sur n'importe quelle surface rouille et corrodera l'acier inoxydable. Il doit donc être retiré.Certaines ont une forte adhérence et doivent être traitées comme du fer incorporéEn plus de la poussière, il existe de nombreuses sources de fer de surface, y compris le nettoyage avec des brosses de fil d'acier au carbone ordinaires et le décapage avec du sable,des perles de verre ou d'autres abrasifs précédemment utilisés sur l'acier au carbone, des pièces en acier ou en fonte à faible teneur en alliages, ou le broyage des produits en acier non inoxydable mentionnés ci-dessus près des pièces et équipements en acier inoxydable.Si l'acier inoxydable n'est pas protégé lors du déchargement ou du levageLe fer des câbles, des élévateurs et des surfaces de travail peut facilement s'enfoncer ou tacher la surface.
Les exigences en matière de commande et les inspections postérieures à la production peuvent prévenir et détecter la présence de fer libre.La norme ASTM A380[3] spécifie une méthode d'essai de rouille pour vérifier la surface de l'acier inoxydable pour les particules de fer ou d'acierCette méthode d'essai doit être utilisée lorsqu'il est nécessaire qu'il n'y ait absolument pas de fer.La surface doit être lavée avec de l'eau pure propre ou de l'acide nitrique jusqu'à ce que la couleur bleu foncé disparaisse complètement..
Comme indiqué dans la norme A380[3], si la solution d'essai de rouille ne peut pas l'enlever complètement, cette méthode d'essai n'est pas recommandée pour les surfaces de traitement des équipements, c'est-à-dire:les surfaces en contact direct avec la production de produits de consommation humaineUne méthode d'essai plus simple consiste à l'exposer à l'eau pendant 12 à 24 heures et à vérifier les taches de rouille. Ce test a une faible sensibilité et prend du temps. Ce sont des tests de détection, pas des méthodes de nettoyage.Si du fer est trouvé, il doit être nettoyé selon les méthodes chimiques et électrochimiques décrites ci-après.
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Des rayures
Pour éviter l'accumulation de lubrifiants ou de produits de procédé et/ou de saleté, les rayures et autres surfaces rugueuses doivent être nettoyées mécaniquement, généralement avec un polisseur en acier inoxydable.Couleur de trempe thermique et autres couches d'oxyde Si l'acier inoxydable est chauffé à une certaine température élevée dans l'air pendant le soudage ou le broyage, la couleur de tempérage thermique de l'oxyde de chrome apparaîtra des deux côtés de la soudure, sur la surface inférieure et le fond de la soudure.La couleur tempérée par la chaleur est plus fine que le film protecteur d'oxyde et est clairement visibleLa couleur dépend de l'épaisseur et peut être arc-en-ciel, bleu, violet à jaune clair et brun.Elle est causée par une température élevée ou un séjour prolongé à une altitude plus élevée.Lorsque l'une de ces couches d'oxyde apparaît, la teneur en chrome de la surface métallique est réduite, ce qui entraîne une résistance réduite à la corrosion dans ces zones.non seulement la couleur de tempérage thermique et d'autres couches d'oxyde doivent être éliminés, mais aussi la couche métallique pauvre en chrome qui se trouve en dessous.
Résistance
La rouille est parfois observée sur les produits ou équipements en acier inoxydable avant ou pendant la production, indiquant que la surface est gravement contaminée.la rouille doit être enlevée et la surface soigneusement nettoyée doit être inspectée par un essai en fer et/ou un essai en eau..
Travaux de broyage et d'usinage
Le broyage et l'usinage entraînent une rugosité de la surface, laissant des défauts tels que des rainures, des chevauchements et des écailles.de sorte que la surface métallique endommagée ne puisse pas être nettoyée par décapageLa surface rugueuse peut devenir le berceau de produits de corrosion et de dépôt.Nettoyer les défauts de soudage avant de les souder à nouveau ou d'enlever l'excès de hauteur du renforcement de soudage ne peut pas être broyé par broyage grossierDans ce dernier cas, il convient d'utiliser des abrasifs fins pour le broyage.
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Traces d'étincelles lors du soudage
Lorsque le soudeur frappe l'arc sur la surface métallique, il provoque des défauts de rugosité de la surface.Le soudeur doit frapper l'arc sur la soudure soudée ou sur le côté de la soudurePuis faites fondre la marque de l'arc dans la soudure.
Éclaboussures de soudage
Les éclaboussures de soudage ont beaucoup à voir avec le processus de soudage. Par exemple, GTAM (soudage à l'arc au tungstène au gaz) ou TIG (soudage à l'arc au tungstène au gaz inerte) ne produit pas d'éclaboussures.Les procédés GMAW (soudure à l'arc de métaux gazeux) et FCAW (soudure à l'arc de flux) peuvent produire beaucoup d'éclaboussures si les paramètres de soudage ne sont pas utilisés correctementLorsque cela se produit, les paramètres doivent être ajustés. Si vous voulez résoudre le problème des éclaboussures de soudage, appliquez un anti-éclaboussures de chaque côté du joint avant le soudage.qui élimine l'adhérence des éclaboussuresCe répulsif anti-éclaboussures et diverses éclaboussures peuvent être facilement nettoyés après soudage, sans endommagement de la surface ni léger dommage.
Flux
Les procédés qui utilisent le flux pour le soudage sont le soudage manuel, le soudage par arc de flux et le soudage par arc submergé.qui ne peuvent pas être enlevés par des méthodes de nettoyage ordinairesCes particules seront la source de corrosion pour la corrosion des fissures, et des méthodes de nettoyage mécanique doivent être utilisées pour éliminer ces flux résiduels.
Défauts de soudage
Les défauts de soudage tels que les sous-coups, le manque de pénétration, les pores denses et les fissures réduisent non seulement la résistance du joint, mais deviennent également une source de corrosion pour la corrosion des fissures.Ils peuvent également transporter des particules solides pendant les opérations de nettoyage pour améliorer ce résultatCes défauts peuvent être réparés par soudage ou soudage après broyage.
Huile et graisse
Les substances organiques telles que l'huile, la graisse et même les empreintes digitales peuvent devenir une source de corrosion pour une corrosion localisée.ils affecteront l'effet de nettoyage chimique et électrochimique et doivent être nettoyés soigneusement. L'ASTM A380 dispose d'un simple test de rupture d'eau (WATERBREAK) pour détecter les contaminants organiques.et l'eau va se séparer autour de la matière organique comme il coule vers le basLes agents de nettoyage chimiques à base de flux et/ou d'acide peuvent éliminer l'huile et la graisse.
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Adhésif résiduel
Lorsque vous retirez le ruban adhésif et le papier protecteur, une partie de l'adhésif restera toujours sur la surface en acier inoxydable.lorsqu'ils sont exposés à la lumière et/ou à l'airDans ce cas, un nettoyage mécanique avec un fin abrasif est alors nécessaire.
Marquages de peinture, de craie et de marqueur
Les effets de ces contaminants sont similaires à ceux de l'huile et de la graisse.et l'eau à haute pression ou le lavage à la vapeur peuvent également être utilisés.
Résumé: Que faire si la surface en acier inoxydable est endommagée?ainsi que les points clés des compétences en maintenance et soudage en acier inoxydable.
Poussière
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La fabrication est souvent effectuée dans des endroits poussiéreux, et il y a souvent beaucoup de poussière dans l'air, qui tombe constamment sur la surface de l'équipement.Ils peuvent être enlevés avec de l'eau ou des solutions alcalines.Cependant, la poussière adhérente nécessite de l'eau à haute pression ou de la vapeur pour être nettoyée.
Fer flottant en poudre ou en fer incorporé
Le fer libre sur n'importe quelle surface rouille et corrodera l'acier inoxydable. Il doit donc être retiré.Certaines ont une forte adhérence et doivent être traitées comme du fer incorporéEn plus de la poussière, il existe de nombreuses sources de fer de surface, y compris le nettoyage avec des brosses de fil d'acier au carbone ordinaires et le décapage avec du sable,des perles de verre ou d'autres abrasifs précédemment utilisés sur l'acier au carbone, des pièces en acier ou en fonte à faible teneur en alliages, ou le broyage des produits en acier non inoxydable mentionnés ci-dessus près des pièces et équipements en acier inoxydable.Si l'acier inoxydable n'est pas protégé lors du déchargement ou du levageLe fer des câbles, des élévateurs et des surfaces de travail peut facilement s'enfoncer ou tacher la surface.
Les exigences en matière de commande et les inspections postérieures à la production peuvent prévenir et détecter la présence de fer libre.La norme ASTM A380[3] spécifie une méthode d'essai de rouille pour vérifier la surface de l'acier inoxydable pour les particules de fer ou d'acierCette méthode d'essai doit être utilisée lorsqu'il est nécessaire qu'il n'y ait absolument pas de fer.La surface doit être lavée avec de l'eau pure propre ou de l'acide nitrique jusqu'à ce que la couleur bleu foncé disparaisse complètement..
Comme indiqué dans la norme A380[3], si la solution d'essai de rouille ne peut pas l'enlever complètement, cette méthode d'essai n'est pas recommandée pour les surfaces de traitement des équipements, c'est-à-dire:les surfaces en contact direct avec la production de produits de consommation humaineUne méthode d'essai plus simple consiste à l'exposer à l'eau pendant 12 à 24 heures et à vérifier les taches de rouille. Ce test a une faible sensibilité et prend du temps. Ce sont des tests de détection, pas des méthodes de nettoyage.Si du fer est trouvé, il doit être nettoyé selon les méthodes chimiques et électrochimiques décrites ci-après.
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Des rayures
Pour éviter l'accumulation de lubrifiants ou de produits de procédé et/ou de saleté, les rayures et autres surfaces rugueuses doivent être nettoyées mécaniquement, généralement avec un polisseur en acier inoxydable.Couleur de trempe thermique et autres couches d'oxyde Si l'acier inoxydable est chauffé à une certaine température élevée dans l'air pendant le soudage ou le broyage, la couleur de tempérage thermique de l'oxyde de chrome apparaîtra des deux côtés de la soudure, sur la surface inférieure et le fond de la soudure.La couleur tempérée par la chaleur est plus fine que le film protecteur d'oxyde et est clairement visibleLa couleur dépend de l'épaisseur et peut être arc-en-ciel, bleu, violet à jaune clair et brun.Elle est causée par une température élevée ou un séjour prolongé à une altitude plus élevée.Lorsque l'une de ces couches d'oxyde apparaît, la teneur en chrome de la surface métallique est réduite, ce qui entraîne une résistance réduite à la corrosion dans ces zones.non seulement la couleur de tempérage thermique et d'autres couches d'oxyde doivent être éliminés, mais aussi la couche métallique pauvre en chrome qui se trouve en dessous.
Résistance
La rouille est parfois observée sur les produits ou équipements en acier inoxydable avant ou pendant la production, indiquant que la surface est gravement contaminée.la rouille doit être enlevée et la surface soigneusement nettoyée doit être inspectée par un essai en fer et/ou un essai en eau..
Travaux de broyage et d'usinage
Le broyage et l'usinage entraînent une rugosité de la surface, laissant des défauts tels que des rainures, des chevauchements et des écailles.de sorte que la surface métallique endommagée ne puisse pas être nettoyée par décapageLa surface rugueuse peut devenir le berceau de produits de corrosion et de dépôt.Nettoyer les défauts de soudage avant de les souder à nouveau ou d'enlever l'excès de hauteur du renforcement de soudage ne peut pas être broyé par broyage grossierDans ce dernier cas, il convient d'utiliser des abrasifs fins pour le broyage.
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Traces d'étincelles lors du soudage
Lorsque le soudeur frappe l'arc sur la surface métallique, il provoque des défauts de rugosité de la surface.Le soudeur doit frapper l'arc sur la soudure soudée ou sur le côté de la soudurePuis faites fondre la marque de l'arc dans la soudure.
Éclaboussures de soudage
Les éclaboussures de soudage ont beaucoup à voir avec le processus de soudage. Par exemple, GTAM (soudage à l'arc au tungstène au gaz) ou TIG (soudage à l'arc au tungstène au gaz inerte) ne produit pas d'éclaboussures.Les procédés GMAW (soudure à l'arc de métaux gazeux) et FCAW (soudure à l'arc de flux) peuvent produire beaucoup d'éclaboussures si les paramètres de soudage ne sont pas utilisés correctementLorsque cela se produit, les paramètres doivent être ajustés. Si vous voulez résoudre le problème des éclaboussures de soudage, appliquez un anti-éclaboussures de chaque côté du joint avant le soudage.qui élimine l'adhérence des éclaboussuresCe répulsif anti-éclaboussures et diverses éclaboussures peuvent être facilement nettoyés après soudage, sans endommagement de la surface ni léger dommage.
Flux
Les procédés qui utilisent le flux pour le soudage sont le soudage manuel, le soudage par arc de flux et le soudage par arc submergé.qui ne peuvent pas être enlevés par des méthodes de nettoyage ordinairesCes particules seront la source de corrosion pour la corrosion des fissures, et des méthodes de nettoyage mécanique doivent être utilisées pour éliminer ces flux résiduels.
Défauts de soudage
Les défauts de soudage tels que les sous-coups, le manque de pénétration, les pores denses et les fissures réduisent non seulement la résistance du joint, mais deviennent également une source de corrosion pour la corrosion des fissures.Ils peuvent également transporter des particules solides pendant les opérations de nettoyage pour améliorer ce résultatCes défauts peuvent être réparés par soudage ou soudage après broyage.
Huile et graisse
Les substances organiques telles que l'huile, la graisse et même les empreintes digitales peuvent devenir une source de corrosion pour une corrosion localisée.ils affecteront l'effet de nettoyage chimique et électrochimique et doivent être nettoyés soigneusement. L'ASTM A380 dispose d'un simple test de rupture d'eau (WATERBREAK) pour détecter les contaminants organiques.et l'eau va se séparer autour de la matière organique comme il coule vers le basLes agents de nettoyage chimiques à base de flux et/ou d'acide peuvent éliminer l'huile et la graisse.
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Adhésif résiduel
Lorsque vous retirez le ruban adhésif et le papier protecteur, une partie de l'adhésif restera toujours sur la surface en acier inoxydable.lorsqu'ils sont exposés à la lumière et/ou à l'airDans ce cas, un nettoyage mécanique avec un fin abrasif est alors nécessaire.
Marquages de peinture, de craie et de marqueur
Les effets de ces contaminants sont similaires à ceux de l'huile et de la graisse.et l'eau à haute pression ou le lavage à la vapeur peuvent également être utilisés.